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Feb
09
[Video] TEST CITROEN – 2009
05
Feb
09
Rally de Portugal en Peligro
El Vodafone Rallye de Portugal 2009, se deberia realizar en abril proximo pero por motivos financieros, el Automovli Club de Portugal podria no organizar el evento.
Según ha dado a conocer una fuente cercana al ACP (Automovli Club de Portugal), la falta de cobro por parte del estado de los presupuestos relativos a la prueba de 2008, podrían llevar el ACP a tomar una medida hasta ahora inédita, que sería renunciar ante la FIA a sacar adelante la prueba lusa.
Curiosamente, también el principal patrocinador de la prueba, Vodafone, ha anunciado un recorte sustancial de su apoyo económico para la edición de 2009, lo que no ayuda en nada a la situación de la organización. El ACP ha marcado como plazo finales de enero para la resolución de esta situación, la cual, de no solventarse, supondrá un fuerte varapalo para una prueba que después de cinco años de ausencia regresó al WRC en 2007 con la certeza de volver en 2009.
Comunicado oficial
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) anuncia su decisión de retirarse del Rallye Dakar.
En sus 26 participaciones en esta prueba, Mitsubishi Motors ha ganado este evento en 12 ediciones, incluyendo siete victorias consecutivas. Además de este inigualable record, la Compañía también ha conseguido una tecnología 4WD para sus vehículos de producción en serie, que son ampliamente reconocidos por su durabilidad, fiabilidad y capacidad todoterreno.
Ken Block se ha caracterizado por sorprendernos con sus demostraciones extremas a bordo de su Subaru Impreza.
Y esta vez no es la excepción y nos vuelve a asombrar con “Gymkhana Practice”, video en el cual pone a prueba toda su habilidad al volante.Para los que no lo conocen, Ken Block es Piloto oficial del Subaru Rally America, es actual campeón de los Estados Unidos del grupo N y es co-fundador de la línea deportiva DC
El año 2001, Richard Burns se convirtió en el primer campeón de su país en ganar el Campeonato Mundial de Rallies al volante de un Subaru. Durante su carrera se adjudicó un total de 10 pruebas y fue subcampeón del mundo en 1999 y 2000. En su última temporada a bordo de un Peugeot 206, sufrió fuertes mareos.
Luego de realizarse examenes se detectó un tumor cerebral (astrocitoma), motivo por el cuál abandonó el campeonato mundial de rally de ese año. A pesar de que existía un buen pronóstico de recuperarse y volver a correr, el tumor deterioró su salud física, alejándolo de un posible retorno.
Seguir leyendo ‘Richard Burns (17 de enero de 1971 – 25 de noviembre de 2005)’
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